El sector de la mensajería se está automatizando por medio de la robótica en Japón y la Inteligencia Artificial a un ritmo tan mareante que llegará un día en que abra la puerta y haya un robot con mi pedido… y tendré que quedarme con las ganas de conversar con él.
Es conocido por todos que Amazon y DHL entre otras empresas relacionadas con el comercio on line, utilizan robots en su infraestructura logística. Principalmente los utilizan para recoger los bultos o para desplazar las estanterías hasta los trabajadores que restituyen el stock y que preparan los pedidos.
Alibaba, el otro gigante internacional de las ventas online, no se ha quedado atrás automatizando sus guardes por medio de unos robots muy similares en sus peculiaridades y sistemas. Pero ¿se puede avanzar en la automatización? Por supuesto que sí. Al concluir un pedido y sale del almacén inteligente, es envido a un vehículo autónomo, es decir, que no necesita de un humano para que pueda desplazarse.
¿Y qué ocurre cuando llega hasta mi vivienda? Ahí está el inconveniente, que hasta la actualidad no hemos sabido hallar de qué forma sortear el impedimento del mensajero para automatizar el final del proceso. ¿De qué forma solventar la distancia desde el turismo hasta mi puerta?
La poderosa Ford y la startup Agility Robotics han desarrollado a Digit, un robot humanoide y dos brazos robóticos. Incorpora un sistema básico de navegación que puede evitar objetos, juguetes en el suelo y transportar con un máximo de hasta 18 kilos gracias a sus dos brazos mecánicos. Digit va de pasajero en el coche de guiado automático, en donde a la vez recarga la batería tras cada servicio. En caso de surgir algún problema que no pueda solucionar por sí solo, está capacitado para ponerse en contacto con el vehículo, que cuenta con un PC de mayor potencia.
Su configuración bípeda le deja sortear obstáculos con mayor sencillez que las aplicaciones robóticas que disponen de ruedas, aunque tiene la complejidad de que Digit posee menor agilidad y está limitado con el peso que puede transportar.
En 2020 se llevarán a cabo una serie de ejercicios en Estados Unidos con la meta de comprobar las ventajas de este sistema robótico, así como analizar de qué manera se desenvuelve el robot llevando a cabo diferentes tipos de procesos. El desarrollo del proyecto se encuentra muy avanzado puesto que tanto Ford como Agility Robotics tienen intención de ponerlo a la venta en diferentes trabajos.
Por el momento, no semeja que Digit esté dispuesto para entregar paquetes en los típicos edificios de las ciudades. En el vídeo que presentamos podemos estimar de qué forma se desenvuelve en una calle de una zona residencial, a la vez que sortea una entrada con tres peldaños. ¿Creéis que la robótica será incapaz de mejorar a Digit? Es muy probable que pronto os podremos instruir como lo evolucionan.